東元電機表示，運用「同步磁阻輔助型永磁技術」在臺灣量產(chǎn)大巴牽引動力模組，這合應用在對于體積重量有嚴格限制的場域，如電動船、電動車輛及重型工具機械。相較于一般的永磁馬達,在相同的動力輸出下,可以減少對稀土原料的依賴,降低原材料價格波動的影響，成本結構更穩(wěn)定。東元電機邱純枝董事長表示，支持政府推動國車國造，并且實踐「節(jié)能、減排、智能、自動」的公司愿景，除瞄準臺灣逾3萬4千輛電動大巴市場外，更積極佈局電聯(lián)車、電動客車及電動自行車商機。

2010年10月，我國政府在哥本哈根會議期間承諾：到2020年，中國單位gdp能耗和二氧化碳排放比2005年下降40%~45%;2011年3月，我國又在《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》中明確提出，十二五期間，我國單位gdp能耗和二氧化碳排放分別降低16%和17%。力消費占總能源消費50%以上，而電機用電量又占全社會用電量的50%以上，因此，提高電機能效將是我國節(jié)能減排政策中必不可少的重要環(huán)節(jié)。

東元電機聯(lián)合關企東訊公司，在2018德國漢諾威工業(yè)大展同展出，以智能馬達、機電設備等集團內(nèi)產(chǎn)品，展現(xiàn)技術能力并提供解決方案。而這次展出的明星產(chǎn)品就是首度公開亮相的「超高功率密度暨智能馬達」，不但擁有媲美IE4的超率，并內(nèi)建集團相關企業(yè)東訊公司開發(fā)之智能健康管理系統(tǒng)，提供遠距、即時維保，大量節(jié)省維運成本及能耗。東元電機參展團隊指出，「超高功率密度暨智能馬達」輸出功率達600千瓦，重量2.6噸，較同框號馬達重量減少20%，功率密度提升33%，且內(nèi)建馬達智慧健康管理系統(tǒng)，集超高功率密度、率、智能化、緊湊化的特色于一身，堪稱2018東元集團的代表性產(chǎn)品。